ನಿಜವಾದ ಫೋರ್ಡ್ ML3Z-8260-H ಅಪ್ಪರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹೋಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ
ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೇಲ್ನೋಟ
ದಿನಿಜವಾದ ಫೋರ್ಡ್ ML3Z-8260-H6.7L ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ ಫೋರ್ಡ್ ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾದ OEM ಅಪ್ಪರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹೋಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಖರತೆ-ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಇಡುತ್ತವೆ, ದೃಢವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಫಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿಜವಾದ ಫೋರ್ಡ್ ಬದಲಿಯನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳ ಕಠಿಣ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಭಾರೀ ಟೋವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ನಿಜವಾದ ಫೋರ್ಡ್ OEM ಗುಣಮಟ್ಟ: ಕಠಿಣ ಕರ್ತವ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಫಿಟ್, ವಸ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್ನ ನಿಖರವಾದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಡೀಸೆಲ್-ಡ್ಯೂಟಿ ನಿರ್ಮಾಣ: ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಗಳು, ತಾಪಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಮಟ್ಟಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಲವರ್ಧಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಖರವಾದ ಅಚ್ಚೊತ್ತಿದ ವಿನ್ಯಾಸ: ಡೀಸೆಲ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಖರವಾದ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳಿಗೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಶಾಖ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿರೋಧಕ: ಬಿಸಿ ಕೂಲಂಟ್, ಎಂಜಿನ್ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅವನತಿಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನೇರ ಬದಲಿ: ಸರಳವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ವರ್ಗ | ವಿವರಗಳು |
| ಭಾಗದ ಹೆಸರು | ಮೇಲಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೋಡಣೆ |
| ತಯಾರಕ | ಜೆನ್ಯೂಯಿನ್ ಫೋರ್ಡ್ |
| ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ | ML3Z-8260-H ಪರಿಚಯ |
| ಸ್ಥಿತಿ | ಹೊಸದು |
| ಸ್ಥಾನ | ಮೇಲಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ (ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ನಿಂದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವರೆಗೆ) |
| ವಸ್ತು | ಬಟ್ಟೆಯ ಬಲವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಲವರ್ಧಿತ EPDM ರಬ್ಬರ್ |
ವಾಹನ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಈ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು 6.7L ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಫೋರ್ಡ್ ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು:
| ಮಾದರಿ | ಮಾದರಿ ವರ್ಷಗಳು | ಎಂಜಿನ್ | ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
| ಫೋರ್ಡ್ F-250 ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿ | 2017-2022 | 6.7ಲೀ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ V8 ಡೀಸೆಲ್ | ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಿಮ್ಗಳು |
| ಫೋರ್ಡ್ F-350 ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿ | 2017-2022 | 6.7ಲೀ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ V8 ಡೀಸೆಲ್ | ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಿಮ್ಗಳು |
| ಫೋರ್ಡ್ F-450 ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿ | 2017-2022 | 6.7ಲೀ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ V8 ಡೀಸೆಲ್ | |
| ಫೋರ್ಡ್ F-550 ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿ | 2017-2022 | 6.7ಲೀ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ V8 ಡೀಸೆಲ್ |
ನಿರ್ಣಾಯಕ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ 17-ಅಕ್ಷರಗಳ VIN ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯಾವಾಗಲೂ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಮೇಲಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
ಗೋಚರಿಸುವ ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಗಳು: ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಕೆಳಗೆ ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒದ್ದೆಯಾಗಿರುವುದು
ಉಬ್ಬುವ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಕಲೆಗಳು: ಆಂತರಿಕ ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಸನ್ನಿಹಿತ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು: ತಾಪಮಾನ ಮಾಪಕ ಏರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ
ಕಡಿಮೆ ಶೀತಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೂಲಂಟ್ ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯ
ಎಂಜಿನ್ ಬೇಯಿಂದ ಉಗಿ: ಗೋಚರಿಸುವ ಉಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಶೀತಕದ ವಾಸನೆ: ಸಿಹಿ ವಾಸನೆಯು ಸಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸಲಹಾ:
ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಬಿಡಿ.
ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಮೋಟಾರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ VC-13-D ಅಥವಾ ಸಮಾನ)
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಿ.
ಬದಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (FAQ)
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಇದು ML3Z-8063-B ನಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ?
A:ಎರಡೂ ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಮೇಲಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಸಂರಚನೆಗಳು ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು.VIN ಪರಿಶೀಲನೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಡೀಸೆಲ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
A:ಭಾರೀ ಡೀಸೆಲ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ 60,000 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟೋವಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100,000-120,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಬದಲಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನನ್ನ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸಬಹುದೇ?
A:ಇಲ್ಲ. 6.7L ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗೆ ಡೀಸೆಲ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಾಗುವಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ರೂಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಖರವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
Q: ನೀವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯೋ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯೋ?
A:ನಾವು ಒಂದುಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ. ಇದರರ್ಥ ನಾವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಾವೇ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
Q: ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ನೀವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೀರಾ?
A:ಹೌದು, ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಧಾರಣ ಬೆಲೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮಾದರಿ ಆದೇಶವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
Q: ನಿಮ್ಮ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ (MOQ) ಎಷ್ಟು?
A:ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಾವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ MOQ ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ OE ಭಾಗಕ್ಕೆ, MOQ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಹುದು50 ತುಣುಕುಗಳು. ಕಸ್ಟಮ್ ಭಾಗಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
Q: ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
A:ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 7-10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಆರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು.ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ರನ್ಗಳಿಗೆ, ಆರ್ಡರ್ ದೃಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ಠೇವಣಿ ರಶೀದಿಯ ನಂತರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಲೀಡ್ ಸಮಯವು 30-35 ದಿನಗಳು.
ಆಕ್ಟಿಯೊಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ
ನಿಜವಾದ ಫೋರ್ಡ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸೂಪರ್ ಡ್ಯೂಟಿಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ, ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಕ್ಕೆ VIN-ಆಧಾರಿತ ಫಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಇಂದು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.ML3Z-8260-H ಪರಿಚಯ.
