ಹೀಟರ್ ಹೋಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ 19505p2a000
ಹೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೋಡಣೆ
2000 ವರ್ಷಗಳು | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1590ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
2000 ವರ್ಷಗಳು | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1595ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
2000 ವರ್ಷಗಳು | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 98 1.6ಲೀ (1588ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1999 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1590ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1999 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1595ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1999 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 98 1.6ಲೀ (1588ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1998 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1590ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1998 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 98 1.6ಲೀ (1588ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1997 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1590ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1997 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 98 1.6ಲೀ (1588ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1997 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ ಡೆಲ್ ಸೋಲ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1595ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1997 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ ಡೆಲ್ ಸೋಲ್ | ಎಲ್4 98 1.6ಲೀ (1588ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1996 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1590ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1996 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ | ಎಲ್4 98 1.6ಲೀ (1588ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1996 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ ಡೆಲ್ ಸೋಲ್ | ಎಲ್4 1.6ಲೀ (1595ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು | |
1996 | ಹೋಂಡಾ | ಸಿವಿಕ್ ಡೆಲ್ ಸೋಲ್ | ಎಲ್4 98 1.6ಲೀ (1588ಸಿಸಿ) | ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು |
ಆದರ್ಶ ಬದಲಿ - ಈ ಹೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೋಡಣೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ವರ್ಷ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯ ಮೂಲ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸ - ಈ ಹೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಮಾಣ - ಈ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ತೀವ್ರ ಹುಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ - ಸರಿಯಾದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಭಾಗವನ್ನು ವಾಹನ ಪ್ರಯೋಗ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯಾವುದೂ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಘಟಕಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ. ಕಠಿಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಮೊದಲ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, OEM ರಬ್ಬರ್ ಹೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆ ದೋಷಯುಕ್ತ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮೆದುಗೊಳವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, HPS ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಹೀಟರ್ ಕೂಲಂಟ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಠಿಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಆದರೆ ದೈನಂದಿನ ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಳೆಯ, ಒಡೆದ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಹೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀವು ದಾರಿ ತಪ್ಪಬಹುದು. HPS ಹೀಟರ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ನಿಮ್ಮ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬಹು-ಪದರದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರ್ಜೆಯ ಸಿಲಿಕೋನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಘಟಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಭಾಗವು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಸರಿಯಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ನೀವು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೋರಾಡಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಗಗಳ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ಎಲ್ಲಾ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅಲ್ಲ. ಕ್ಲಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಿರಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಉಳಿದವುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 123 ರಂತೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.