ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬದಲಿ ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜ್ ಏರ್ ಪೈಪ್ ಈಗ ಲಭ್ಯವಿದೆ (OE# 11427844986)
ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟ, ಅನಿಯಮಿತ ಐಡಲ್ ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೋರಾಗಿ ಶಿಳ್ಳೆ ಹೊಡೆಯುವುದರಿಂದ, ದೋಷಪೂರಿತ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಪೈಪ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಪರಾಧಿಯಾಗಿದೆ. ನೇರ ಬದಲಿ ಭಾಗದ ಬಿಡುಗಡೆಯುಒಇ# 11427844986ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾರ್ಜ್ ಏರ್ ಪೈಪ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನಿಂದ ಇಂಟರ್‌ಕೂಲರ್‌ಗೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವಿಸ್ತರಿಸದೆ, ಬಿರುಕು ಬಿಡದೆ ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ವಿವರವಾದ ಅರ್ಜಿಗಳು
| ವರ್ಷ | ಮಾಡಿ | ಮಾದರಿ | ಸಂರಚನೆ | ಹುದ್ದೆಗಳು | ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು |
| 2020 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M550i ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2020 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2020 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X7 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750ಐ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750i ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಅಲ್ಪಿನಾ B7 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M550i ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X6 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2019 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X7 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750ಐ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750i ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಅಲ್ಪಿನಾ B7 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M550i ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M6 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | V8 4.4L (4395cc); M ಆವೃತ್ತಿಯ ಬ್ಲಾಕ್ ಫೈರ್ ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2018 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X6 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2017 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750ಐ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2017 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750i ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2017 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2017 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಅಲ್ಪಿನಾ B7 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2017 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M6 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2017 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2017 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2017 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X6 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750ಐ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | 750i ಎಕ್ಸ್‌ಡ್ರೈವ್ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M5 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M6 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 268 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); M ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2016 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X6 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2015 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M5 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2015 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M6 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2015 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 268 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2015 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2015 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | V8 268 4.4L (4395cc); M ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2015 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X5 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2015 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | X6 | V8 4.4L (4395cc); M ಸಬ್‌ಮಾಡೆಲ್ | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2014 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M5 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2014 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | M6 | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2014 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 268 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
| 2014 | ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು | ಎಂ6 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕೂಪೆ | ವಿ8 4.4ಲೀ (4395ಸಿಸಿ) | ಹಿಂತಿರುಗಿ (ಬಲ) | ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು 1, 2, 3, ಮತ್ತು 4 |
** ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ**
ದಿಒಇ# 11427844986ಬದಲಿ ಘಟಕವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಡೆರಹಿತ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
ಸೋರಿಕೆ-ಮುಕ್ತ ಬೂಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡ:ತೈಲ ಮತ್ತು ಶಾಖಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾದ ಬಲವರ್ಧಿತ, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಪೈಪ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೂಸ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
OEM-ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಫಿಟ್‌ಮೆಂಟ್:ನೇರ ಬೋಲ್ಟ್-ಆನ್ ಬದಲಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇದು, ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ, ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಿಖರ-ಅಚ್ಚೊತ್ತಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಕುಸಿತ-ನಿರೋಧಕ ನಿರ್ಮಾಣ:ದೃಢವಾದ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಕುಸಿತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ವರ್ಧಿತ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ:ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಈ ಘಟಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಆದೇಶ:
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬದಲಿಒಇ# 11427844986ಈಗ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣದ ಸಾಗಣೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ (MOQ) ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD ಜೊತೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಏಕೆ?
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪೈಪಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಜಾಗತಿಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ:
OEM ಪರಿಣತಿ:ಮೂಲ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವತ್ತ ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ:ಮಧ್ಯವರ್ತಿ ಮಾರ್ಕ್ಅಪ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೇರ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯಿರಿ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ:ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಖರೀದಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅಂತಿಮ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ವರೆಗೆ ನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಜಾಗತಿಕ ರಫ್ತು ಬೆಂಬಲ:ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಮತ್ತು B2B ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ.
ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣಗಳು:ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಉಲ್ಲೇಖ:
ಈ EGR ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು OE # ಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.3C3Z9D477BA ಪರಿಚಯ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು SUV ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ವಾಹನದ ಮೂಲ ಭಾಗದಿಂದ ಈ OE ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕ್ರಾಸ್-ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಾಡಿ.
ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು (FAQ)
Q1: ನೀವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯೋ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯೋ?
A:ನಾವು ಒಂದುಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) IATF 16949 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ. ಇದರರ್ಥ ನಾವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಾವೇ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
Q2: ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ನೀವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೀರಾ?
A:ಹೌದು, ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಧಾರಣ ಬೆಲೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮಾದರಿ ಆದೇಶವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
Q3: ನಿಮ್ಮ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ (MOQ) ಎಷ್ಟು?
A:ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಾವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ MOQ ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ OE ಭಾಗಕ್ಕೆ, MOQ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಹುದು50 ತುಣುಕುಗಳು. ಕಸ್ಟಮ್ ಭಾಗಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
Q4: ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
A:ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 7-10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು.ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ರನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಆರ್ಡರ್ ದೃಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ಠೇವಣಿ ರಶೀದಿಯ ನಂತರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಲೀಡ್ ಸಮಯವು 30-35 ದಿನಗಳು.
