ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ನ ಪರಿಚಯ

ತೈಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ನ ಕಾರ್ಯ:
ತೈಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೈಲವನ್ನು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಮರಳಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು.ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ರಿಟರ್ನ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಘಟಕಗಳ ಧರಿಸಿರುವ ಲೋಹದ ಪುಡಿ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಹರಿಯುವ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಫೈಬರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ, ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ, ಸಣ್ಣ ಮೂಲ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕೊಳಕು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.

ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 0.35MPa ಆಗುವವರೆಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಯಂತ್ರಗಳು, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಂತರ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇಂಧನ ನಳಿಕೆಯ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉಳಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಡಬ್ಬಿಯಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಉಗಿ ಇಂಧನ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ .ಇಂಧನ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೈಲವನ್ನು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಎರಡು ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಒದಗಿಸಿದ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು 100 ~ 150 kPa ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನವು ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್
ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಇಂಧನ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣವು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನವು ಇಂಧನ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ರಿಟರ್ನ್ ಲೈನ್
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೂಜಿ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಕವಾಟದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಫಲ್ಯ.ಇಂಧನದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಟೊಳ್ಳಾದ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ಣಯ ವೈಫಲ್ಯ:
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಒಂದು ಅಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ.ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಅದು ವಿವಿಧ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ನ ದೋಷನಿವಾರಣೆಗಾಗಿ "ವಿಂಡೋ" ಆಗಿದೆ.ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಅನೇಕ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.ಮೂಲಭೂತ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನವು ಕೆಳಕಂಡಂತಿದೆ: ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ.ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ನ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ Mazda Protégé ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ): ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ತುರ್ತು ವೇಳೆ, ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ಮೂಲತಃ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ;ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಹಿಂತಿರುಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಇಂಧನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತೈಲ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಹರಿಯುವ ಇಂಧನವನ್ನು ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).